１．発注から納車まで

Ｅ３６　３２８クーペを売却したのは2000年3月。Ｅ４６_Ｍ３への第1歩のはずだった。
夏の終わりのころにディーラーから３３０のＤＭがすべての始まりでした。
軽い気持ちでディーラーへ行ってみると、３３０カブリオーレが展示してありました。
Ｍ３情報無い？って聞いても無反応なディーラー営業さんにあきらめていたところに衝撃的なインパクトとオーラを放っていました。
でも、気持ちはＭ３、３３０ｉＭスポーツ５Ｍ/Ｔでも良いかとは思いましたが、カブリオーレは考えてもいませんでした。
しかし、見積もりを取り、家族会議をしているうちに、Ｍ３のおおよそいっせんまんはきついな。
セダンの５Ｍ/Ｔ？何か後悔しそう。どうせ同じ馬鹿ならいっちゃえ！
で、カブちゃんに行き着きました。ある意味、後悔しないかなとも思いました。
９月末に１１月生産枠が有るとのことで試乗もすることなくチタンシルバーのカブちゃんを発注。ラインオプションでは、ほぼフルが希望でしたが、予算が厳しく、ナビとマルチファンクションステアリング、１８インチアロイはあきらめました。
１０月にサーキットデイに行って、初めて３３０（Ｍ５４も初めて）カブちゃんに試乗しました。
アルピンホワイト�Vの１８インチアロイ。
オーダー時気になっていた乗り心地、デザインは試乗で全く問題ないことが分かり、帰り道に１８インチアロイの追加オーダーをかけました。
それからは特にイベントも無く、長い長い納車までの待ち期間が始まりました。
他の先輩サイトにお邪魔して、色々情報集めに精を出すのが日課になりました。
Ｍ３の情報が見え始めた年末、ディーラーの営業さんから「年明けには時期が見える」と連絡をもらい、いよいよとの実感を持ち年末を迎えました。
でも、Ｍ３のプレス写真やオーダーした人の話を聞くと心穏やかでないのは確かです。

次は納車編です。