ついに禁断のﾎｲｰﾙ交換をしちゃいました。
軽い、かっこいいでクロイッァーVとBBSのRS-GT候補した。
しかし、機能面でやはりBBSに軍配が上がり、めでたくRS-GTとなりました。
取り付けはお馴染みのグランドスラムアシストさんです。

＜ｻﾌﾞﾀｲﾄﾙ；純正を捨てた日＞

純正最後の写真です。
納車直後はバイブレーションで悩まされ、フロントは新品交換までして拘った純正１８インチホイール。気に入ってはいましたが、軽量ホイールの魅力にはかないませんでした。

参考；純正VスポークM７２
　　　　Ｆ；8Ｊ18　重量　１１．２Ｋｇ
　　　　Ｒ；8.5J18　重量　１１．４Kg

まずは、車高調整とアライメントを完璧に取ってもらいました。
車高をF;7mm、R;15mm上げてもらいました。
それによりアライメント値が大きく変わり、３回も調整を要しました。

そうそう、テストランはフェンダーのガムテープ貼ったまま行ったっけ（笑）

で、今回の主役！BBS社製（ﾜｼﾏｲﾔｰですが）RS-GT（909）
サイズは、F/R;８．５J　off３８
タイヤはﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのSP9000
F；２２５/４０R18、R;２５５/３５R18
スペーサーは入れません！

重量は実測９．２Kg
M72との差が２Kg/１本だから、８Kg/台の軽量化が実現しました。
バネ下に換算すると、８０Kgとも２４０Kgとも言われるほど軽量化されました。

とりあえず、装着写真。サムネイルになっています。
インプは後日です。ただ、バネ下が軽くなり、すっごく軽快になったのは事実。
気持ちよく走らせてくれています。ありがとう、アシスト・バナナ３号さん！

他にもこんなことしました。
見てやってください。

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