| ３３０Ｃｉ Ｃａｂｒｉｏｌｅｔ | 備 考 | |
| 車種記号 | ３３０Ｃｉ | |
| 形式 | GH-AV30 | |
| スタイル | ２ドアカブリオーレ ＡＴ 左ハンドル | |
| 寸法 | ||
| 全長 mm | 4,490⇒???? | BSS装着で低下 |
| 全幅 mm | 1,755 | |
| 全高 mm | 1,370 | |
| ホイールベース mm | 2,725 | |
| トレッド（前/後） mm | 1,470/1,480 | |
| 重量・定員 | ||
| 車両重量 kg | 1,680 | |
| 車両総重量 kg | 1,900 | |
| 乗車定員 名 | 4 | |
| 性能 | ||
| 最小回転半径 m | 4.9 | |
| 燃料消費率 km/ｌ 10・15モード燃費 | 9.2 | |
| エンジン | ||
| 形式 | 30 ６S | |
| 種類 | 直列6気筒DOHC | |
| 総排気量 cc | 2,979 | |
| 圧縮比 :1 | 10.2 | |
| 最高出力 ps/rpm(EEC) | 231ps/5,900 | |
| 最大トルク kgm/rpm(EEC) | 30.6/3,500 | |
| 燃料供給装置 | デジタル・モーター・エレクトロニクス (DME/電子燃料噴射装置ＭＳ４３) | |
| 燃料/タンク容量 ｌ | 無鉛プレミアム/63 | |
| 駆動伝達装置 | ||
| クラッチ | トルクコンバータ(ロックアップ・クラッチ付) | |
| トランスミッション | 電子式油圧制御５速AT（ステップトロニック） | |
| 駆動装置 | ||
| 変速比（1速/2速/3速/ | 3.665/1.999/1.407 | |
| 4速/5速/後退 | 1.000/0.742/4.100 | |
| 最終減速比 | 3.38 | |
| 操向装置 | ||
| ステアリング形式 | ラック＆ピニオン式, エンジン回転数感応式パワー・ステアリング | |
| 緩衝装置 | ||
| 前輪 | シングル・ジョイント・スプリング・ストラット式, コイルスプリング,スタビライザー | ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ BSS Kit 装着 |
| 後輪 | セントラル・アーム式,コイルスプリング,スタビライザー | BSS Kit 装着 |
| 制御装置 | ||
| 主ブレーキ形式(前/後) | ベンチレーテッド・ディスク/ベンチレーテッド・ディスク | |
| 制動力制御装置 | ABS(アンチロック・ブレーキング・システム) | |
| ブレーキ倍力装置 | 真空倍力式 | |
| 駐車ブレーキ形式 | 機械式(リーディング・トレーリング) | |
| タイヤ/ホイール | ||
| タイヤ | Ｆ：225/40Ｒ18 Ｒ：255/35Ｒ18 | 標準は205/50R17 |
| ホイール | Ｍアロイホイール（Ｖスポーク Ｎｏ．７２） | 標準はﾀﾞﾌﾞﾙｽﾎﾟｰｸ |
| ライン/ディーラーオプション | ||
| ライン | Ｍアロイホイール（Ｖスポーク Ｎｏ．７２） | \160,000 |
| メタリックペイント | \70,000 | |
| ホワイトウインカーセット | \30,000 | |
| ハーマンカードンスピーカー | \40,000 | |
| ＣＤラジオ | \12,000 | |
| ディーラー | ＣＤチェンジャｰ | \70,000 |
