メル友掲示板って超エッチ！

高校生 メル友 掲示板

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郡山から先は、今回初めて利用する磐越東線の列車に乗って太平洋側へ。遅い昼食を食べてからホームへ行くと、既に列車は入線していた。

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↑の写真は、いわき駅で撮影したものです。

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ホームの向こう側には広大なヤードが広がっていて、石油類を運ぶタンク貨車「タキ」が大量に置かれている。そういえば、長野でよく見たタンク貨車にも「郡山駅常備」と書いてあったなあ。発車を待っている間に、断続的に強い雨が降っている。今日の天気は随分と不安定だ。やがて発車時刻になり、列車は15時10分に郡山を発車した。

列車が郡山を発車した途端に、しょうもないミスが発覚。運よくボックスシートの窓側を確保できたのは良かったが、座ったのがなんと逆方向！ 初乗車＆下調べ不足とあってはこんなミスもありがちだ。向かいには重量0,1t以上は確実な大型者が座っているので座り直すわけにもいかず、しばらくこのままになってしまった。しばらくの間は立ち客がちらほらいる程度の乗車率だったが、乗客は減る一方。終点に着く頃には2両編成に乗客数名程度しかいなくなってしまった。この路線と並行して高速道路があって、そこを走る高速バスに乗客を奪われてしまったらしく、乗り通す乗客は殆どいないようだ。その割には、こちらも対向列車も2～3両の編成で運転されているのが不思議なところだ。路線自体は、特に際立った特徴も見られない、長閑な風景が広がる典型的なローカル線といった印象だ。郡山を発車して1時間半程度で、列車は終点のいわきに到着した。

いわきから先は常磐線の電車で、日立まで乗車した。水戸以北の常磐線には乗ったことが無いわけではないが、乗ったのは寝台「電」車＜ゆうづる＞の上り列車で一度だけ…これじゃあ、「ただ通っただけ」という感じ。だから今回が、実質初めての乗車みたいなものだ。

駅周辺で時間を潰し、17時33分発の列車に乗るためにホームへ向かった。電光掲示板に10両編成と出ていたので「やけに長いな」とは思っていたが、待ち受けていたのはなんとドレミファ電車ことE501系だった！

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この電車で1時間以上を過ごすのは、正直言ってきついものがある。415系が来ると思っていたのだが…。

ドレミファの音を盛大に流して、列車は発車した。乗客は各車両に数人程度しか乗っておらず、5両程度でも充分だ。車内にはやたら大きなトイレが設置されているが、こんなトイレ、以前あったっけ? そして都落ちした車両らしく（？）、出入り口の上には首都圏の「路線ネットワーク」が貼られていた。それはいいけど、今走っている区間、そのネットワークの範囲外なんだけど？ 高萩では、都落ちどころか今後解体するとしか思えない、元京浜東北線の209系がたくさん留置されていた。何とも悲しい光景だ…。いわきから約1時間後、日立に到着した。

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