小ネタだけど久々に有用なのが来た。時計が割と狂うので自動設定はありがたい。
PSNがSENになる件も今回のアップデートか。そのうちEdyも楽天Edyになるのだろう…。

RecentフォルダなのはWindows2000で、XPの場合は「最近使ったファイル」と表示されていた。
目的のファイルがあるかどうかはわからないが、先日の履歴を消したい人の場合はここを覗かれると悶絶するのだろうか。
たまにATOK辞書の自動学習を眺めるとけっこう恥ずかしい。

公式 。 マグネシウム合金ボディ 。素敵。

ライセンス課題をちまちま。
「R246のブラインドコーナー」は先日苦労して銀トロフィーを獲った気がするが、金トロフィーに挑戦。S2000か何か。銀0'14"500、金0'14"200という所で.423。最小限の短時間のフルブレーキで曲がりトラクションを残しながら半開で立ち上がらないとタイムが伸びない。しかも縁石に乗り上げて歩道をショートカットして大Rで抜ける必要がある。何度かやって.224が出て、あとちょっと…とやっているうちにいきなり13"999が出て金獲得。
ディープフォレスト(オリジナルコース)2周で12台の最後尾から1位を目指すやつ も銀(3位)だったので再挑戦。自車が青いBMW M4で、敵車は色々あるけど全部赤い。前2台がかなり速くて、ひどく乱暴な運転で2周目中盤で2位、最後の最後ゴール直前で先頭を捉えて差しきり1位ゴール。

家具のような実用品のような工作熱が再燃しつつある。

剣道やサッカーやボクシングやボウリング、大抵の競技は上級者の試合には熱い攻防があって面白いと思うのだけど、柔道に限っては上にいくほどお互い何もできずぐだぐだになってつまらない。

意外と小さい。マイクロフォーサーズだしね。
銀黒いいなあ。とりあえずOM-2に半年くらい入っているフィルムをどうにかするか…。

午前中は本庁で教えて君。午後から現地で合流して現況等測量。日没閉門。

うちに2台あるPCはIBMのIntelliStation(黒)とNetVista(白)の同型色違いである。コンピュータ名の命名に関してここで意見を募っておいて結局「nagisa」「honoka」と決めた。初代プリキュア(及びマックスハート)を見たことがない上に後で調べたら当時は既に二代目(スプラッシュスター)の放送中だったようだが、なんとなくネット上で「 キュアぽん 」が話題だったので…。ついでに電源ボタン周辺に被せる「curetiva」キットも作製していた。黒筐体には赤、白筐体には水色のワンポイントを追加する事でより格好良く。IBM筐体をいじる場合はAptivaじゃなくてもtivaをつけるのが業界の通例である。
当時も試作したはずだったんだけど改めて写真用厚紙で作ってみたら一部干渉することがわかったので今更ながら修正した。

ところで昨日は新番組「スマイルプリキュア」を見なかった。もちろん仮面ライダーも題名のない音楽会も見なかった。日曜の朝を拘束されないのは良い。って寝てたんだけど…。

うおおおお。銀かっこいー。
既存廉価レンズで水増しされた感はあるのだけど、これくらい並ぶとOMシステムの名に恥じぬ迫力。いやまあ「 宇宙からバクテリアまで 」には遠く及ばないが、雰囲気は出てきた。

立会、結合トラバース。日没後までライトを使って気合いで見た。
天気がぎりぎり持ってよかった。

さんざん期待させておいて実際のスペックでズイコー *1 となるかと思われたが、格好いい画像を小出しにされてきてここを突かれるとは思っていなかったので盛り上がっている。い、いやよく見れば悪くない…と思うけどさ。
レンズ画像が後付けで少しずれているのと、グリップ(L型になっている)とその下にバッテリーパックまでついているのが問題。 全部取り払った らけっこういけそう。実際はかなり小さいみたいだし、 銀 はますます格好いいんじゃないでしょうか。
全体的に小さくても横幅はあって、頭はもっと三角で、肩は水平で、ツマミやレンズはピラミッド型のボツボツ。これでかなりOMライクになるけど現状は E-5 っぽいな。

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測量用語でもない気がするが…
図面の整飾についてはCabaさん作の外部変形「CHR」、平面図→断面図については同じくCabaさん作の外部変形「QUICKZ」で楽ができる。CHRは転載可、QUICKZも

アーカイブの内容を損なわない限り、転載・配布は自由です。

とのことだが手元の物が最終版の原形かどうかがわからない。

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もういいかなとも思ったけど86GTを再度チューニングして筑波タイムトライアルに挑む。
前回の記録は1'11"989。サスペンションを初期値に戻して、でもキャンバーだけは少しつけて、あとはバラスト位置をやや後ろに下げて50:50から49:51に。ブレーキは前後とも最強にした。
割といい感じで1'11"921が出たが、この時は前回記録を「1'11"9くらい」と認識していて更新した事に気付かなかった。そのままもう一頑張りして1'11"683、総合ランキング3120位くらい。
トップは3秒近く離れた1'08"9台、2位以下は1'09"台。(つ)は1'12"750で12000位あたり。そんなひしめき方。
リプレイを見ていると今度こそもう更新できる気がしない。少なくとも同じセッティングでは無理。そして新型86が格好良く見えてくるから困る。なんとなくスバルの BRZ のほうがいいけど…。